Šobrīd pieejama informācija par 6 māju Daugavgrīvas šosejā dzīvokļu cenām, pārdošanas darījumiem un apsaimniekošanas izmaksām. Starp tām dominē Staļina laika ēkas, kas nodotas ekspluatācijā ap 1921. gadu. Šajās ēkās pēdējos gados dzīvokļi piedāvāti pirkšanai par vidēji 300 EUR/m
.
Visās uzskaitītajās Daugavgrīvas šosejas mājās pēdējos gados dzīvokļi sludinājumos piedāvāti iegādei par vidēji 300 EUR/m
, līdzīgas cenas reģistrētas arī notikušanos nekustamā īpašuma darījumos.
Daugavgrīvas šosejas apraksts, vēsture
Daugavgrīvas šoseja ir nozīmīga Rīgas iela, kas savieno pilsētas centru ar Bolderājas un Daugavgrīvas apkaimēm. Tā sākas kā turpinājums
Daugavgrīvas ielai un stiepjas cauri Spilves, Voleru un Bolderājas apkaimēm, kopumā aptuveni 6,2 kilometru garumā.
Vēsturiski Daugavgrīvas šoseja tika dēvēta par Bolderājas šoseju, taču vēlāk ieguva pašreizējo nosaukumu. Iela ir divu joslu ceļš ar asfalta segumu, kas nodrošina svarīgu transporta savienojumu starp Rīgas centru un ziemeļrietumu rajoniem.
Daugavgrīvas šoseja ir pazīstama ar intensīvu satiksmi, jo tā ir galvenais ceļš uz Bolderāju un Daugavgrīvu. Pagātnē šī iela bija viena no bīstamākajām Rīgā, un biežie satiksmes negadījumi noveda pie apdzīšanas aizlieguma noteikšanas.
Sabiedriskā transporta pieejamība Daugavgrīvas šosejā ir laba. Pa ielu kursē vairāki autobusu maršruti, piemēram, 3., 30. un 54. autobuss, nodrošinot ērtu nokļūšanu dažādās Rīgas vietās.
Daugavgrīvas šoseja ir būtiska Rīgas transporta infrastruktūras sastāvdaļa, kas nodrošina savienojumu starp pilsētas centru un ziemeļrietumu rajoniem, kā arī piekļuvi Daugavgrīvas cietoksnim un citām vēsturiskām vietām.
