Dzelzceļa iela

Dzelzceļa iela atrodas Torņakalnā, Atgāzenē un Bieriņos, un tās kopējais garums ir aptuveni 1600 metri, no kuriem ap 730 metriem ietilpst Atgāzenē. Iela sastāv no trim savstarpēji nesaistītiem posmiem, kas izvietoti gar Rīgas–Jelgavas dzelzceļa līniju. Viens posms Torņakalnā atzarojas no Robežu ielas un beidzas pie Kārļa Ulmaņa gatves, savukārt Atgāzenes daļā iela stiepjas gar dzelzceļa līnijas austrumu pusi līdz Bieriņgrāvim. Tālāk tā turpinās jau Bieriņos gar dzelzceļa līnijas rietumu pusi un pāriet arī Mārupes teritorijā.

Ielas nosaukums tieši saistīts ar tās funkciju – tā veidojusies līdzās dzelzceļam un kalpojusi kā piekļuves ceļš ar to saistītajām teritorijām. Dzelzceļa iela redzama jau 1884. gada kartē, kur tā beidzās pie Ģimnastikas ielas un bija ievērojami īsāka nekā mūsdienās. Laika gaitā, attīstoties infrastruktūrai un paplašinoties pilsētai, iela tika pagarināta un sadalījās vairākos atsevišķos posmos, kas saglabājušies līdz šodienai.

Ielas apkārtne lielā mērā ir saistīta ar transporta infrastruktūru – dzelzceļa tuvums nosaka gan teritorijas izmantojumu, gan vizuālo raksturu. Šeit sastopamas gan saimnieciskas un tehniskas teritorijas, gan dzīvojamie īpašumi, īpaši Atgāzenes posmā.

Ikdienas pakalpojumi koncentrēti tuvumā pie lielākām ielām, īpaši Vienības gatves un citu apkaimes galveno ielu virzienā, kas atrodas dažu simtu metru attālumā. Sabiedriskā transporta pieejamība ir laba – pa tuvējām galvenajām ielām kursē autobusi un trolejbusi ar regulāru kustību, nodrošinot savienojumu ar pilsētas centru un citām apkaimēm.
Kopumā Dzelzceļa iela ir funkcionāli nozīmīga, bet neviendabīga pilsētvides daļa, kuras struktūru un attīstību noteikusi dzelzceļa infrastruktūra un ar to saistītās teritorijas.