Šobrīd pieejama informācija par 6 māju Gardenes ielā dzīvokļu cenām, pārdošanas darījumiem un apsaimniekošanas izmaksām. Lielākā daļa no tām ir t.s. "Hruščova projekta" daudzīvokļu mājas, kas būvētas un nodotas ekspluatācijā no 1962. līdz 1968. gadam. Šajās ēkās pēdējos gados dzīvokļi piedāvāti pirkšanai par vidēji 1600 EUR/m
.
Visās uzskaitītajās Gardenes ielas mājās pēdējos gados dzīvokļi sludinājumos piedāvāti iegādei par vidēji 1500 EUR/m
.
mēnesī, precīzāku info meklējiet klikšķinot uz adresēm.
Gardenes ielas apraksts, vēsture
Gardenes iela atrodas Rīgas Pārdaugavā, Torņakalna apkaimē, iepretim Māras dārzam, un tās garums ir aptuveni 340 metri. Tā atzarojas no
Mārupes ielas un turpinās dienvidrietumu virzienā, noslēdzoties rūpnieciskās apbūves teritorijā.
Vēsturiski Gardenes ielas teritorija redzama jau 20. gadsimta sākuma kartēs, tomēr kā atsevišķa iela tā nostiprinājusies salīdzinoši nesen – 2015. gadā tā tika administratīvi atdalīta no
Mārupes ielas. Nosaukums izvēlēts pēc Gardenes ciema Dobeles novada Auru pagastā, turpinot Rīgā izplatīto tradīciju ielām piešķirt Latvijas vietvārdu nosaukumus.
Apbūves raksturs šajā ielā ir jaukts. Tās sākumdaļā, tuvāk
Mārupes ielai un Māras dārzam, sastopamas atsevišķas sabiedriskas un medicīnas funkcijas ēkas, savukārt tālāk iela pāriet industriālā vidē ar noliktavām un tehniskām būvēm. Nozīmīgs objekts ir Rīgas Stradiņa universitātes Nukleārās medicīnas klīnika Gardenes ielā 13, kas nodrošina specializētus veselības aprūpes pakalpojumus un ir svarīgs medicīnas centrs šajā pilsētas daļā.
Ielas tuvumā atrodas Māras dārzs, kas ir viena no lielākajām un ainaviski vērtīgākajām zaļajām teritorijām Pārdaugavā, piedāvājot pastaigu takas un atpūtas iespējas. Turpat Mārupes ielā pieejami arī dažādi pakalpojumi, tostarp veikali un sabiedriskās ēdināšanas vietas.
Sabiedriskā transporta pieejamība šajā vietā ir laba – pa
Mārupes ielu kursē vairāki autobusu maršruti ar regulāru kustību, nodrošinot ērtu savienojumu ar pilsētas centru un citām Rīgas apkaimēm. Gardenes iela pati ir mierīga un ar ierobežotu satiksmes intensitāti, kalpojot galvenokārt vietējām vajadzībām.
