Šobrīd pieejama informācija par 8 māju Dārza ielā dzīvokļu cenām, pārdošanas darījumiem un apsaimniekošanas izmaksām. Dominē tā pēc saucamā "Mazģimeņu projekta" būvētās mājas, kas nodotas ekspluatācijā ap 1978. gadu. Šajās ēkās pēdējos gados dzīvokļi piedāvāti pirkšanai par vidēji 900 EUR/m
, reģistrētajos nekustamā īpašuma darījumos cena bijusi līdzīga.
Visās uzskaitītajās Dārza ielas mājās pēdējos gados dzīvokļi sludinājumos piedāvāti iegādei par vidēji 1200 EUR/m
.
mēnesī, precīzāku info meklējiet klikšķnot uz adresēm.
Dārza ielas apraksts, vēsture
Dārza iela atrodas Rīgā, Kurzemes rajona Dzirciema apkaimē. Tā sākas krustojumā ar
Slokas ielu, šķērso Ķiršu ielu un beidzas pie Rīgas Stradiņa universitātes (RSU) ēku kompleksa. Ielas garums ir 390 metri, un tā ir klāta ar asfalta segumu.
Iela pirmo reizi minēta Rīgas adrešu grāmatā 1861. gadā. Sākotnēji tā sākās no Aleksandra ielas (tagadējā Kandavas iela), daļēji iekļaujot tagadējo Konsula ielu. Padomju laikā iela tika pārrauta, izbūvējot Rīgas Medicīnas institūta (tagadējās RSU) ēku kompleksu, un tās beigu posms likvidēts, izbūvējot Jūrmalas gatves satiksmes pārvadu pār dzelzceļu. 2015. gadā ielas daļa, kas atradās uz rietumiem no
Dzirciema ielas, tika pārdēvēta par
Usmas ielu.
Dārza ielā atrodas vairākas nozīmīgas ēkas. Piemēram, Dārza ielā 5 atrodas RSU studentu dienesta viesnīca, kas piedāvā modernu un augstas kvalitātes izmitināšanu studentiem. Viesnīca atrodas tikai 350 metru attālumā no RSU galvenās ēkas, nodrošinot ērtu piekļuvi studiju vietai. Tāpat Dārza ielā 3 atrodas Zengbuša muižas kungu māja, kas ir daļēji saglabājusies un atrodas vēsturiskā muižas parka teritorijā.
Sabiedriskā transporta pieejamība Dārza ielā ir laba. Tuvumā atrodas vairākas sabiedriskā transporta pieturas, kas nodrošina ērtu nokļūšanu dažādās Rīgas vietās. Piemēram, netālu atrodas autobusu pietura "Dzirciema iela", kurā pietur 3., 13., 30., 47. un 54. autobuss, kā arī 25. trolejbuss.
Dārza iela ir nozīmīga Dzirciema apkaimes sastāvdaļa, piedāvājot gan dzīvojamo, gan sabiedrisko ēku apbūvi, kā arī ērtu piekļuvi pilsētas infrastruktūrai.
